振等失稳现象。附录A时域模拟;附录B联合接受函数的确定;附录C从截面模态衰减确定的空气动力学导数。本书是一本高水平的专业图书,读者需要有较好的结构动力学基本知识,可供桥梁和土木工程相关专业的科研和设计人员参考和阅读。吴永礼,研究员(中国科学院力学研究所)WuYongli,Professor(InstituteofMechanics,ChineseAcademyofSciences)J.-Z.WuPekingUniversity.ChinaH.-Y.MaGraduateUniversityofChineseAcademyofSciences,ChinaM..ZhouTheUniversityofArizona.USAVorticityandVortexDynamcis2006,776pp.HardcoverEUR150.00ISBN978-3-540-29027$Springer涡量和涡动力学吴介之等著涡是流体运动特有的存在形式,从台风到飞机周围提供升力并造成阻力的涡系,从边界层、混合到湍流,这些流动的结构都是涡,表征流体元旋转角速度的物理量称为涡量,涡量的形成、运动、演化、失稳和衰减及它们与固体、其他涡和其他流动之间的相互作用则是涡动力学的研究对象,本书系统地介绍涡量和涡动力学的基础理论和应用。中国高等教育出版社于1993年出版过本书的三位作者所写的“涡动力学引论”一书,本书改写了原书的内容,并补充了许多新的内容,以反映当前在这个领域的成果。全书分为四部分l2章和1个附录,各部分内容如下:1.引言;第一部分,涡量动力学,含第2—5章,2.流体运动中的基本过程;3.涡量运动学;4.涡量动力学基础;5.流动分离中的涡量动力学。第二部分,涡动力学,含6—8章,6.典型涡的解;7.分离涡流;8.核心结构、涡丝和涡系统。第三部分,涡流动的失稳、转捩和湍流,含9一lO章,9.5维普资讯