、凸轮轴、齿轮、吊钩、牵引架和转向架等众多贰1砻髟诿拦任麓慊鹎蛱这种新型工程材料已从理论及工艺研究阶段进入到了实际应用阶段,对其的研究已经十分深入和系统.并开发了一个系统工艺软件获得了专利。我国在七十年代初期,为了取代台金锻钢,就已经开展了贝氏体球铁搬轮的研究与生产应用。在汽车磊桥螺旋伞齿轮上取得了突破性进展。国内有一些企业采用孀笥业奈露冉械任麓慊鸹得的贝氏体球铁用在拖拉机大减速齿轮上,还有一些厂家把这种技术用于柴油机凸轮轴。我国采用精密的贝氏体齿轮经试验证实使用寿命可达十万公里以上,成本仅及钢齿轮的,生产周期可缩短一半月我国召开了第一届全国奥贝球铁会议。到且前,研究内容已涉及到奥贝球铁的形成条件、微区定量分析和电镜观察、热处理的工艺参数、成分对性能的影响、冲击断裂、合金化、尺寸变形、加工性和通过台金化铸态下获得奥贝球铁等方面的研究,以及奥贝球铁在冶金轧辊、齿轮、曲轴、磨球等方面的实际应第一章绪言Р屑躀⑴じ用与探索。此外还有铸态奥贝球铁组织与性能的研究。实验室阶段的研究日趋成熟,为开发它的实际应用提供了坚实的实验基础。纳导视τ等温淬火球铁由于其优良的综合性能而具有广泛的用途,如在耐磨、耐冲击、高强度、高韧性和耐疲劳的场合。近几年,应用正逐步扩大并获得极大的成功,其发展和需求在不断地加大。玫媒瞎惴旱氖窃谄档牟考衃捎美粗圃炱车曲轴、连杆、支架、底盘部件等。如下表煽闯鯝在这些部件应用中的优势。此外可用嫔几种圃齑蟪萋諿馐怯捎贏材料抗震动和冲击性能比渗碳钢好。而且萋值耐淝@托阅高、抗点蚀能力强、噪音小、寿命长的缘故。谄挡考系挠τ肹产品重量以前重量产品名称减轻郧材料托架⑴じ善榧支承托架.屑堋⒑笾芬兰的年生产经验表明:这种齿轮成本低,重量可减轻%,并且有较高的承载能力,诔萋值挠τ迷嚼丛焦惴骸浅R俗⒛康牧硪桓鲇τ昧煊蚴乔醄5笨估慷要求达到以上时,就可采用牧稀O衷谛矶嗲嵊肁§.表.第~章绪言
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