调查分析,得知只有少数了解BIM的建筑设计专业人士,也只是在参与个别大型项目中对其略有接触[38],而大部分只是“听说过”,真正掌握其使用方法并将其运用到工程项目寿命期管理中的很少。这样极大的阻碍的我国先进工程建设项目的开展Р[39]。Р1.3本文的研究内容与技术路线Р1.3.1 本文研究主要内容Р本文从地铁建设工程中多专业协调问题出发,采用BIM建筑信息化建模技术,以南宁地铁1号线地铁建设项目为例,实现对地铁工程多专业协调系统的设计与实现[40]。进而有效解决地铁施工过程中的项目协调、碰撞检测困难等问题,本文的主要研究内容如下:Р1)文对基于BIM信息系统的地铁工程项目的信息化模型进行了研究,并通过基于BIM的信息系统的创建、应用的价值和意义、其应用对地铁工程项目实施过程的影响以及在应用过程中存在的问题等方面,深入阐述了BIM信息系统在解决地铁工程多专业协调问题上的应用方法和现实意义。Р2)基于BIM技术完成了地铁工程多专业协调系统的设计,其中包括系统的架构设计和主要功能设计。Р3)对BIM系统的软硬件要求进行了分析,为后续在南宁地铁建设项目中的应用做准备。Р4)以南宁1号线一期工程的应用为例,实现了基于BIM技术的地铁工程多专业协调系统的应用。Р1.3.2 技术路线Р本文采取的技术路线如图1-1所示,前期主要是针对BIM技术进行研究,对BIM技术在地铁工程项目多专业协调中的应用进行工程评估和相关的可行性分析[41],确定本文提出的设计方案可行。这些主要是基于现有的项目基础和技术文献进行研究分析,其次研究BIM技术在地铁工程多专业系统系统中的应用[42],基于BIM技术完成地铁工程多专业系统系统的设计,其中包括系统的架构设计和系统的功能设计。完成系统设计之后对系统的应用的软硬件环境进行分析,确定本系统运行的软硬件环境,最后基于该系统完成对南宁地铁1号线项目的应用[43]。
全文预览
