的意义(1)有利于创建节约型社会、实现可持续发展战略目前我国修建的高等级公路绝大多数为沥青路面,由于我国石油资源相对匮乏而且我国石油化工技术不成熟,所以高等级公路路面所用沥青大多从国外进口。现阶段沥青及石料价格也日趋上升,原材料成本及材料运输成本相对以前大大增加。旧路沥青材料再生技术对于降低施工成本,减少对原材料的开发,保护资源和环境有着至关重要的作用。(2)有利于保护环境及土地开采石料会产生大量粉尘及严重的空气污染,使农作物无法正常生长,当地居民患病机率增加。沥青的化学性质不活跃,难于降解,将长期影响堆填区的环境及饮水。随着中国经济的不断发展,公路运输对公路的质量要求越来越高,好多公路无法满足公路运输的要求,只能进行大修或者新建。大修中产生的废旧路面材料堆放要占用大量的土地,新建公路更是要占用大量的土地,中国是一个土地资源匮乏的国家,所以废旧沥青材料再生利用有利于节约土地资源。(3)解决国内厂拌热再生设备存在的问题,提高再生混合料质量国内厂拌热再生设备以强制间歇式再生搅拌设备为主,采用骨料与RAP分开加热的方式,是在强制间歇式搅拌设备的基础上加装第二烘干筒及配套设备改装而成。国内厂拌热再生设备主要存在以下问题:设备中各系统的性能匹配不合理导至RAP加热环节问题突出,往往使RAP中沥青二次老化严重、传热效率不高以及设备生产率下降;国内厂拌热再生设备再生剂添加方式及再生混合料拌和工艺不合理,导致再生混合料性能下降。1.2沥青路面再生技术国内外发展现状1.2.1国外发展概述废旧沥青混合料再生技术的研究最早于1915年由美国开始,初期用于轻型交通的路面和基层,随着技术逐渐成熟,该技术同样应用于重载交通道路上。沥青路面再生技术真正得到重视是由于1973年石油危机。由于沥青路面再生技术有着巨大的经济效益和社会效益,得到了美国联邦公路局的大力资助。美国于1981年到1983年相继出版了