清爽了,“野的”非法经营占道、强拉乘客现象有了明显好转。持之以恒建立长效机制非法营运出租汽车是在城市化进程中,受利益的驱动,以非法从事出租汽车营运活动获利的一种在全国范围内较为普遍的社会经济现象。我市出租汽车实行经营权有偿使用制度以来,出租汽车行业逐步走上了健康发展的轨道。但非法营运出租汽车的出现,严重地破坏了出租汽车客运市场的许可制度,扰乱了正常的经济秩序,侵害了经营者的合法权利,形成了较大的安全隐患,成为当前较为突出的社会问题。由于非法营运出租汽车的生产和存在有着诸多社会、经济等方面的深层原因,更由于非法营运出租汽车的行为违反了城市管理的多个法律、法规,涉及城市管理的多个相关部门,所以单靠一家单位管理,势单力薄,使''野的”打而不绝,并呈蔓延之势。因此,为了巩固和保持今年I0月下旬以来的联合清理整顿“野的”的成果,长期有效地清理和取缔各类非法营运出租汽车现象,有力维护我市出租汽车市场正常秩序,认真总结这次多部门协同作战、联合整治行动中取得的好经验,必须建立打击非法营运出租汽车的长效管理机制。几点思考“野的”在一段时期内仍然存在,此次行动取得的成效证明联合整治非法营运出租汽车的模式应加以总结、推广,纳入目标管理,形成出租汽车管理部门的日常监控与相关部门按职管理相结合、部门与属地管理相结合、重点打击与预防疏导相结合的长效管理体系。进一步完善打击非法营运出租汽车的法律、法规建设,重点解决执法过程中的操作性困难,建立正常的车辆报废车牌注销程序,以提高执法的有效性。随着我市城乡一体化进程的推进,结合我市文明城市的创建,把解决非法营运出租汽车现象纳入城市规划、建设和管理,重点是在城乡结合部、新建小区、车站等人流、物流聚散点,完善公共交通城市基础设施的建设及相关的管理。结合城乡一体化的推进,把从事非法营运出租汽车的人员妥善安置,帮助他们从事正当职业,从根本上解决非法营运出租汽车问题。
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