、抗爆性能、抗弹性能进行了测试。结果发现,与普通板结构相比,PSP具有高的吸能性能。美国海军将PSP的抗爆效果与等效的钢结构进行了对比,发现,在同等的测试条件下,PSP结构未发生明显的破坏,而等效的钢架构出现了撕裂贯穿。研究发现通过增加V型芯材的高度,在夹芯板质量增加很少的情况下,可以明显提高夹芯板的硬度和抗弯强度。 3、聚合物泡沫材料的性能聚合物泡沫材料具有质量轻、比强度高、抗疲劳性能好、具有良好的冲击吸能特性以及隔音、绝热和减震性能。与其他材料相比,聚合物泡沫作为夹芯材料的芯材。发展具有复合结构的材料,不但降低了成本,而且还提高了材料的整体力学性能和尺寸稳定性,增强了抗冲击性能。试验表明,泡沫聚合物夹芯结构的破坏模式包括面材剥离、局部出现剪切裂纹、夹芯破碎等几种形式。另外,高聚物结构对成型性能影响明显。增加钢板表面的粗糙度和适当加大粘合压力,可改善层压复合材料的成型性。四、夹芯材料的应用夹芯材料是一种性能优异的结构复合型材料。发挥了各组成材料的性能优势,扬长避短,使夹芯材料整体具备了结构和性能一体化的特点。夹芯材料具有优异的吸能和抗冲击特性,同时其比强度高、刚度好,应用于防护工程中,可代替金属板、木材、塑料等传统材料,作为抗爆炸和抗冲击波的吸能材料。 1、夹芯材料最新发展动态夹芯材料的应用领域广泛,涉及能源、航空航天、船舶、交通运输、建筑等领域。航空航天:飞机的主要部件,如机身、机翼和尾翼可采用PVC泡沫夹芯材料复合结构,同时使用丁二烯,在生产中不必进行高温高压处理。飞机的重量得以减轻。直升飞机最新一代复合螺旋桨叶采用密度低、可耐大多数溶剂且可经受高压蒸煮温度和压力的PMI泡沫夹芯材料。船舶:常规的交联PVC泡沫已在船舶中广泛应用。瑞士海军的护卫舰使用了28、、片状构造的丁二烯蜂窝夹芯材料。大型冷藏拖网渔船很多是整体成型的夹芯结构,用玻璃布制作内外蒙皮,夹芯材料的厚度为
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