需求将快速增加。Р过去国内多数白炭黑企业装置规模小、自动化程度低、产品质量欠稳定?,因此国内轮胎企业Р主要采用两家外资企业的产品。?近几年国内已经有?10 多家白炭黑企业生产能力超过?1 万吨 ,Р已经有近?20 套万吨级的大型装置建成投产?,其产品质量均已达到较好水平?,故已经被轮胎企Р业采用。从?2003 年国家炭黑质检中心对?13 家白炭黑企业产品质量的普查结果看?,按化工行Р业标准考核均为合格品?,其中 11 个样品的比表面积在?140~ 190m2/g 。国产白炭黑 ,除两家外Р资企业的产品外?,南平嘉联、无锡恒亨和山东海化等规模较大的企业都生产了轮胎用白炭黑Р品种 ,并在其产品样本中列出了具体规格?,但是尚未包括高分散性白炭黑产品。Р据报道 ,上海九琛精细化工有限公司研制成功了无凝胶高分散性白炭黑产品?,其特征是不含Р200 目水洗筛余物 ,填充这种产品的硫化胶中不出现白点。?该公司用其产品和国内某家大公司Р的产品进行了对比?,无凝胶白炭黑和有凝胶白炭黑物性、分散性对比见表?6。Р六、小结Р1.随着对环保和节能的日益重视?,降低轮胎滚动阻力?,节约汽车燃料消耗?,降低汽车废气排放量?,Р将成为人们的普遍要求。发展绿色轮胎?,是世界轮胎工业发展的必然趋势?,也将是我国轮胎工Р业发展的必然趋势。Р2.在轮胎中 ,特别是胎面胶中 ,应用白炭黑是降低轮胎滚动阻力的有效措施?,国内生产的白炭黑Р价格相当于、甚至低于炭黑的价格。因此?,建议轮胎企业研究在胎面胶和其他轮胎部位中?,开Р发多用白炭黑的配方和工艺?,这样可以在保持或降低成本的基础上提高轮胎质量?,更好地满足Р用户需求。Р3.建议白炭黑生产企业要在努力提高并稳定现有轮胎用白炭黑品种基础上?,从强化工艺和改Р进设备两个方面着手?,研究开发和生产补强性能和分散性能更好的高分散性白炭黑品种?,更好Р地满足轮胎工业的需要。
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