以将该影响忽略掉,所以可拉伸锚杆正是为了解决传统锚杆所不具备的让压性能而被发明出来的。之后,更高强度的锚杆甚至超高强度的锚杆得到了应用,为大幅提高顶板的预应力,将预应力锚索和其他新兴材料运用到矿井巷道中,调整了巷道周围的应力场,岩土的承载能力得到了极大的提高,支护效果优良。Р锚杆支护形式和参数的设计对巷道支护情况的好坏起了决定性的作用。根据其他国家运用煤巷锚杆支护的发展历程看,其主要特征为:Р(1)支护设计方面,将最大水平应力应用在巷道的布置和支护参数的设计上,把巷道围岩的力学评估和实际数据作为依据,从而形成一套完整的科学设计方法。Р(2)只有配备可靠的机器,才能实现掘进的快速化,要想满足施工要求,必须运用掘锚一体化的联合掘进机或者性能优良的单体锚杆钻机。Р(3)锚杆不是一个简单的材料配套产品,要想能够适用于不同的条件,应采用高强度、超高强度的材料制造的锚杆。Р(4)对质量进行监测:只有通过正确的管理手段,才能在矿井巷道中采用锚杆支护技术获得好的效果。Р1.3 锚杆支护理论研究现状及发展趋势Р相关研究表明,锚杆支护的作用使围岩的强度获得了提高,可以达到维持巷道稳定的目的。如果要通过锚杆与围岩共同作用而最大可能的使锚杆发挥锚固系统能力,锚杆和锚杆的系统运行机制需要被正确理解。因此,通过研究锚杆的加固机理和阐明锚杆与围岩之间的相互关系,可为锚杆支护设计奠定了坚实的理论基础[31-35]。Р锚杆支护在随着科学的发展也在不断的进行着革新,在原有的理论上进行继承和发展,形成了新的理论方法。锚杆支护在围岩的控制支护中拥有着广泛的应用。Р(1)悬吊理论悬吊理论:对锚杆支护效果的稳定性是通过增强软弱岩体强度来实现的,它将巷道顶Р板较弱岩层悬吊在上部较硬的稳定岩体上,如图 1.1(a)所示。悬索理论的进一步发展: 锚杆将软弱岩层中的破碎岩石悬吊在它上部的自然平衡拱上。如图 1.1(b)所示。
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