柱高度及垂直度,以防影响扶手、栏杆的安装及整体美观性。Р所有焊缝表面必须光洁、平顺,焊条采用E4313。Р涂油漆前,须将金属结构外露部分的毛刺、焊瘤、铁锈及其他附着物除尽。涂红丹防锈漆二度,外罩橘红色调和漆二度。Р五.主要机械设备、材料数量及组织Р主要材料数量表Р注意事项:Р①钢管桩成品的外形尺寸允许偏差应符合表2规定;Р管节外形尺寸允许偏差表表2Р偏差名称Р允许偏差(mm)Р说明Р钢管外周长Р±19(理论外周长251.2cm)Р测量外周长Р管端椭圆度Р±6(理论直径φ80cm)Р两端互相垂直的直径之差值Р管端平整度Р2Р管端平面倾斜Р≯4Р桩长偏差Р+300,-0.0Р桩纵轴线的弯曲矢高Р≯30Р钢管桩刃脚部分应加强,以满足在吊装、运输时不致产生变形。加强方法如下:桩尖焊接桩尖加强套管,加强套管规格为φ8020×δ12mm,长1m;桩尖加强套的焊缝高度为10mm。Р③随着海潮海潮的起伏变化以及其他因素的综合作用,施工中船舶有可能撞击钢管桩,为尽量减少船舶撞击桩身引起钢管桩产生局部的压曲变形,在码头有斜桩的直桩桩内内加设加强圈,其设置高度与钢管桩横联齐平,并保证施工中的焊接质量。Р2.钢管运输Р(1) 水上运输钢管桩采用大型驳船运输。驳船必须具备足够的长度和稳定性。钢管桩放置在半圆形专用支架上,必要时可用缆绳紧固,防止坠落;Р(2)在装桩、运输和起吊时,钢管桩堆放形式应使驳船保持平稳,同时,应避免钢管桩产生轴向变形和局部压曲变形。Р2.主要机械数量表Р临时码头搭设主要设备及计划进场时间Р 1Р打桩船Р1艘Р2004.9.25进场Р 2Р70t履带吊Р1台Р已进场Р 3Р平平驳船(钢管桩运输)Р1艘Р已进场Р 4Р交通船Р1艘Р 已进场Р 5Р25t汽车吊Р1台Р已进场Р 6Р平板车Р2台Р已进场Р 7Р氧割设备Р6套Р2004.11.15进场4套(其中加工场3套,1套备用)
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