叶轮给煤机导煤槽的改造

2。Р( 2) 现场测量头部导料槽钢板与皮带间距为 350 mm。根据《输煤设备检修技术标准》 Q/MLT-107.01-2006 中 3.6.7.2 款规定, 导料槽钢板与皮带表面改为 50 mm 的间隙。见图 3。Р( 3) 头部导料槽入口处,在加装对称的 2 块钢板,并向Р?叶轮给煤机导煤槽的改造Р( a) 改造前钢板与皮带间距( b) 改造后钢板与皮带间距Р图 3Р( a) 改造前的导煤槽?( b) 加装引流板的导煤槽Р图 4Р外沿伸 30°( 引流板的角度是经过可行性论证的) , 加装的钢板与皮带始终保持 50 mm 的间隙,并在钢板上加装导料槽皮子。使煤流能够顺利通过,见图 4。Р5 现场实施Р( 1) 焊接导料槽钢板时,加大其两侧对称角度,使两侧间距加大。煤流经过导料槽时,断面由 600 mm 加宽为 730 mm, 明显增大了导料槽通流量。同时减小了煤对两侧导煤槽皮Р子的冲击力。叶轮给煤机的最大出力是 1100 t/h,满足出力的要求,也不向外撒煤。Р( 2) 在原有的导料槽钢板上加焊一块 300 mm×4000 mm 的钢板,并在钢板上加装导料槽皮子。导料槽钢板与皮带之间间距缩小为 50 mm,导料槽皮子由原来的宽 400 mm 减为 120 mm,有效减少了煤流与其的接触面积, 增大了导料槽Р皮子的强度,提高其密封性能。Р( 3) 在导煤槽出口加装具有导角的两块定尺寸的引流板,与皮带机的槽角合理配合。同时也考虑到引流板与皮带机减小磨擦和刮伤皮带的问题。因此在引流板下方加装导料槽皮子。在利用叶轮给煤机上煤时现场使用效果很好。Р6 结束语Р叶轮给煤机的导料槽改造完毕后经过一段时间的实际运行的检验,基本上杜绝了叶轮给煤机撒煤的问题,提高了设备安全稳定运行的可靠性, 大大降低运行人员的劳动强度,减少了燃煤的损耗,改善生产现场的环境,实现了安全文明生产。Р·29·