水上平台平面图Р图2-4 钢便桥平面布置图Р2.2水文地质条件Р2.2.1水文条件Р该段位于海积平原区,标高多3 米以下,河网密集,地势平坦。沿线大部分为农田及桔园,局部为居民区及养殖虾(蟹)塘。内河一般呈树枝状,流量受降雨量控制,随季节变化明显,水流迳流短、流量较小、流程短、排泄快,降雨数天即可注入东海。平原区地表水受海闸及潮位影响。钢便桥设计必须高于最高水位。Р桥址区上部为海积软土,中下部为冲湖积、海积粘性土和冲积的沙砾、圆砾。未发现活动断裂构造,区域稳定性较好。Р该段河塘常水位多2米以下,无冲刷、潮汐等现象。Р2.2.2地质条件Р根据工程地质勘查报告显示,积谷山大桥段地质条件由上至下分述如下:Р1、②1:淤泥,灰色,流塑,土质均匀,干强度低,韧性低,高压缩性,含少量贝壳碎片。表层0.5m为耕土,流塑。Р2、④1:黏土,灰黄色,可塑,土质较均,切面较光滑,含少量铁锰质斑点,干强度、韧性中等,压缩性中等。局部相变为粉质黏土。Р3、④2:黏土,灰色,可塑,土质较均,切面较光滑,含少量贝壳碎片。干强度、韧性中等,压缩性中等。Р4、⑤1:黏土,灰绿色,可塑,土质较均,切面光滑,干强度、韧性高,压缩性中等-高。Р5、⑤2:黏土:灰色,可塑,土质较均,切面光滑,干强度、韧性高,压缩性高。Р6、⑨2:含碎石粉质黏土,褐黄色,可塑-硬塑,土质不均匀,干强度、韧性中等,压缩性中等,含15%-30%碎石、角砾。Р三、施工工艺Р3.1便桥施工Р便桥施工主要由基础3×φ630mm钢管桩振沉、贝雷主桁架设、桥面铺装三部分组成。便桥基础施工采用50t履带式起重机配合DZ90振动锤沉桩;便桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架,将分组桁架运至现场利用履带式起重机吊装组拼;桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块,由汽车运输到位后利用履带式起重机吊装架设,依次逐跨施工。Р便桥施工工艺流程见图3-1:
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