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钢便桥施工专项安全方案

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:27 |  大小:594KB

文档介绍
中心为两个支点,上面的4片贝雷以集中力的形式作用在垫梁上面。由上面贝雷梁的计算可知单片贝雷的最大剪力为76.75KN,一跨上部结构的重量为136.7KN,在一片贝雷处的压力为17.1KN,故单片贝雷作用在垫梁上的最大压力为93.85KN。已知I36a工字钢;;6、基础设计6.1、钢护筒验算护筒自由长度较小,可不验算钢护筒的稳定,并且车在便桥上慢过行驶,可不验刹车力,则仅考虑竖向荷载。钢护筒的截面积A=0.0201m2据上可知,支点最大的压力为306.7KN,单个护筒为153.35KN,一跨上部结构的重量为150.5KN,在一个护筒处的压力为37.62KN,一个护筒受到的最大压力为190.97KN,取安全系数为2,则桩顶设计荷载为P=2×190.97=381.95KN则钢护筒截面的压应力为:6.2、钢护筒基础承载力验算钢便桥钢护筒桩顶标高为14.74m,桩长取9.5m,桩底标高为5.24m。便桥处地质情况按主流域处最大冲刷深度考虑,最大冲刷标高10.5m,根据工程地质勘查报告。护筒埋在粉质黏土层深度为5.26m,土层侧摩阻力标准值qk=55KPa,地基承载力容许值[fao]=180KPa。管桩容许承载力:式中:U—钢管周长,R=80cm时,则U=2.5m;A—验算截面处桩的截面面积,为0.0248m2;λs—侧阻挤土效应系数,取λs=0.77;τi—各土层对桩侧的极限摩阻力(Kpa),粉质黏土层,取τi=qk=55KPa;Li—桩在最大冲刷线以下第i层土中的长度,取5.0m;λp—桩底端蔽塞效应系数,对于敞口钢管桩,λp=0.8λs;σR—桩底端支承土的承载力(Kpa),取180Kpa。由上式得:Pk=0.77×2.5×40×8.0+0.8×0.77×0.0248×250=532.12KN>P=381.95KN由以上计算可得,钢管桩打至河床底5m完全满足设计要求。第页共23页

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