车2辆,需要时可随时调集更多车辆使用。(4)信息收集:在汛期及时和当地气象部门联系,注意天气动态,以便做好应急预案启动前的准备工作。6.4预案启动当河道洪水位超过桥面时,立即启动本预案。由工区领导亲自组织各成员对该桥梁进行封闭,禁止一切车辆及人员通行,待洪水位退去后,对施工便桥重新检查、维护确保桥梁安全后开放交通。七.附件7.1图纸0#、2#桥台三维示意图布置图见附件。7.2计算书大桥临时便道钢栈桥计算书一、总体信息1、自动计算梁自重,梁自重放大系数1.202、材性:Q235弹性模量E=206000MPa剪变模量G=79000MPa质量密度ρ=7850kg/m3线膨胀系数α=12x10-6/°c泊松比ν=0.30屈服强度fy=235MPa抗拉、压、弯强度设计值f=215MPa抗剪强度设计值fv=125MPa3、截面参数:贝雷架321普截面上下不对称截面面积A=15260mm2自重W=1.174kN/m面积矩S=2670500mm3抗弯惯性矩I=2492500000mm4抗弯模量W=3560700(上边缘)/3560700(下边缘)mm3塑性发展系数γ=1.05(上边缘)/1.05(下边缘)4、最不利工况:12m3混凝土运输车行驶至跨中部位,活荷载55kN二、荷载信息1、恒荷载(1)、均布荷载,2.00kN/m,荷载分布:满布2、活荷载(1)、集中力,55.00kN,荷载位置:距左端7.50m三、组合信息1、内力组合、工况(1)、恒载工况(2)、活载工况(3)、1.20恒+1.40活(4)、1.35恒+1.4x0.7活2、挠度组合、工况(1)、恒载工况(2)、活载工况(3)、1.0恒+1.0活四、内力、挠度计算1、弯矩图(kN.m)(1)、恒载工况(2)、活载工况(3)、1.20恒+1.40活(4)、1.35恒+1.4x0.7活(5)、包络图2、剪力图(kN)(1)、恒载工况