方法对比:Р①4S店维修,更换原厂全新变扭器:费用高(1万元左右),周期长,10万公里后故障可能复发。Р②汽修厂维修,不能准确判断故障点,盲目解体变速箱总成,费用4-5千元不等,质量没保障。Р③郑州广发变速箱通过全国变扭器置换业务,费用低,质保2年,成功案例多多。只需在当地找家修理厂帮助更换支付拆装工时费即可,一次性彻底解决道抖动题,超实惠。Р更换变扭器需要拆下变速箱总成,不要解体变速箱,从车辆的下方拆下元宝梁,落下变速箱总成,发动机不要拆下(拆下发动机需要放水放油等破坏原车车况还增加材料费用),安装简单易操作。Р郑州广发变速箱维修中心本田CRV变扭器维修流程:Р①首先对40迈发抖的变扭器进行切割解体,使用专用机床进行切割如下图:Р②变扭器解体后,检查锁止离合器工作表面,一般工作面会出现烧蚀痕迹、磨损不均匀现象,对工作表面进行改进加工,如下图:Р③原车变扭器锁止离合器片已经严重磨损,厚度变薄,有烧蚀痕迹,如下图(左),更换改进碳纤维锁止离合器片,若下图(右),改进锁止片寿命长质量稳定不返修。Р组装变扭器,依次装配离合器外壳、锁止离合器、涡轮、导轮、泵轮等,如下图:Р把组装好的变扭器固定在变扭器专业焊接设备上进行焊接,如下图:Р本田CRV变扭器维修改进全部完成。装车成功率百分百。Р六.本田CRV变扭器工作原理,变扭器解剖图片如下:液力变矩器Р液力变扭器的工作原理Р液力变扭器的3个叶轮、泵轮、涡轮、导轮(定叶轮)都装在密闭的变扭器壳体内,变扭器内部充满了变速箱油液体,泵轮和变扭器壳体为一体由发动机驱动,涡轮通过中间的花键和变速箱涡轮轴(输入轴)相连接,导论通过国定在变速箱壳体上的导轮轴固定在泵轮和涡轮之间,3个叶轮的叶片之间保留很小的自由间隙,3个叶轮之间没有机械连接,发动机运转时带动变速箱油流动,流动的油液带动涡轮转动,流经涡轮后的油液Р进入导轮,然后进入泵轮,连续流动运转。
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