,则等效均布荷载为 q e=8M max/bL 2=8*51.22/ (7.36*8.8 2) =0.72T/m 2。运输车采用 9.6*2.4m 的货车,自重 11T ,额定最大载重 28T ,轮胎形式为前 4后 8,共 6组轮胎,每组 2个,计算示意图如下图所示: 偏安全考虑,忽略前轮的承载力,荷载全部作用于后轮上,考虑一个安全系数, N= (11+28 )*1.2=46.8T ,考虑最不利荷载在最不利位置的情况,作用在板的跨中部位, 本工程地下室顶板为 8800*11300 的井字梁板,计算是按照双向板计算,根据 GB50009-2012 中C.0.6 条,等效荷载计算可以按照单向板原则计算。轮胎与地面的接触面积为 0.7*0.2m 2 ,单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载 q e=8M max/bL 2式中 L——板的跨度,取最大轴线间距 8800mm ; 中联 TC6012 塔吊拆卸施工方案( 1# 塔吊) —9— b——板上荷载的有效分布宽度,按本附录 C.0.5-2 确定; Mmax ——简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定。本工程中荷载作用长边垂直于板跨,其次尺寸图如下图所示: 由GB50009-2012 中C.0.4 条等效荷载的计算宽度=1.5+0.18+0.2=1.88m , =1.8+0.18+0.7=2.68m , 则 b== *2.68+0.73*8.8=8.21m , M max=46.8*11.3/4=132.21T*m ,则等效均布荷载为 q e=8M max/bL 2=8*132.21/ (8.21*8.8 2)=1.66T/m 2。根据结构说明,地下室顶板允许使用荷载为 2.4T/m 2,故在整个拆卸过程中地下室顶板满足货车与汽车吊的行驶要求,满足汽车吊的吊装要求,地下室顶板无需加固。现场平面布置图如下图所示:
全文预览
