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某交通道路边坡灾害治理工程施工组织设计

上传者:qnrdwb |  格式:docx  |  页数:49 |  大小:119KB

文档介绍
满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得 小于35mm,主筋的净保护层不小于40讣。Р钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。Р⑷浇筑框架径必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有往滑动迹象可采取速 凝或早强腔或用盖模模压住。各竖梁腔应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常 方式处理。Р锚索框架的施工是锚索与腔框架两项工程密切配合的过程。锚索和框架的相对位 置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。Р浇筑框架牲时,应分别从下而上在三个部位制取径试件各一组,进行试验。Р坡脚基础径浇筑采用C20混凝土,施工时选用30振捣棒振捣密实,顶面用光抹 压光。РР3.5.2.7修整边坡Р待基础径达到设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,保证坡面压 实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。Р4、质量保证措施和合格计划Р4.1锚索框架质量保证措施Р4.1.1锚索材质检查:确保每批锚索材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图 纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚索性能。Р4.1.2注浆密实度试验:选取与现场锚索的锚索直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同 的锚索,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆 工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。Р4.1.3拉拔力试验:按设计要求对边坡支护锚索,按作业分区在每300根锚索中抽查 三根进行拉拔力试验;如锚索抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆 与围岩接触面积加以解决。Р4.1.4施工过程中,对锚索孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检, 作好记录,并配合监理人员进行抽验。Р4.1.5同监理人员现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告 经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

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