风速年平均累计小时数超过2200小时，为开展风电产业奠定了根底。Р交通便捷畅通。该区域拥有海港、铁路、高速公路、内河航运等交通设施，海、陆立体交通网络框架初步形成。滨州港拥有四个港区，海港区的11公里导堤已经建设完成，2×3万吨级散杂货码头具备通航条件。滨州港是河海联动的港口，其腹地包括滨州、德州、聊城、淄博、泰安、济南及河南、山西的局部地区，经济兴旺、物产丰富，为开展港口物流及船东经济创造了条件。套尔河、徒骇河、秦口河是内地直通海港的重要河流，具备建设三级内河航道的条件。РРРРРРРР二、机遇和挑战Р〔一〕开展机遇Р我国经济步入新的开展阶段。党的十八大是在我国进入全面建成小康社会的关键时期和深化改革开放、加快经济开展方式攻坚时期召开的一次重要会议，提出了新的历史条件下推进中国特色社会主义伟大事业的总布局和总任务，对加快中国特色社会主义建设具有重大的现实意义和深远的历史意义。当前我国正处在经济转型的关键期，转方式、调结构成为经济开展的主线，不断提高经济运行的质量和效益成为经济开展的方向，经济开展速度放缓，产能过剩行业效益下滑，对经济开展转型形成了倒逼机制，提升了企业转方式、调结构的积极性和主动性，对开展高效生态经济形成了环境、政策和动力上的机遇。Р“黄蓝〞战略开始全速推进。北海经济开发区既是黄河三角洲高效生态经济区的核心区，又是山东半岛蓝色经济区主体区的重要组成局部，“黄蓝〞战略的叠加带来了不可多得的政策机遇。国家、省陆续出台一系列配套政策措施，在高效产业开展、土地规划利用、根底设施建设、投融资等方面予以倾斜支持。滨州面临着科学开发海洋资源、培育海洋优势产业、开展高效生态经济等方面的重大机遇。滨州举全市之力加快北海经济开发区建设，更符合国家重点支持建设的临港产业区的战略意图。黄河三角洲高效生态经济区与山东半岛蓝色经济区相互迭加，融合开展，为北海经济开发区建设带来重大机遇。
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