智慧物流，使智慧物流打通最后一公里，城市配送物流服务体系一定要依托多种新兴信息技术尽快完善，比如为解决城市配送车辆通行难和停靠难等问题，要对城市配送车辆进行基于大数据的统一规划、合理安排，完善管理效果，提供便捷服务等。（四）末端技术。中国消费者协会的研究结果表明，传统派件方式平均需要7分钟来完成末端配送，而关于寄件，按照同一调查研究结果，有32.3%的用户表示，寄送包裹等待时间在3小时以上。由于双方时间不对称所造成的等待时间过长问题，正是智慧物流所要着力解决的末端技术问题，比如电子签收、智能快件箱等可以提供全天候的自主服务，能够自由选择并大量节约时间，把派件时间和寄件时间分别压缩至30秒和10分钟[6]。我国在智慧物流末端技术方面做出了比较积极的尝试，通过电商企业自主开发末端智慧配送，像京东所开发的青龙电子签收系统，以及物流企业与第三方合作的末端智慧配送，像丰巢快递柜，都旨在打通物流的最终环节，提升电商整体运作效率。Р 参考文献：Р [1]赵云宵.基于电子商务平台的快速消费品市场营销渠道研究[J].农家参谋，2020（5）：18-19.Р [2]兰虹，赵佳伟.新冠疫情背景下新零售行业发展面临的机遇、挑战与应对策略[J].西南金融，2020（5）：17-18.Р [3]李超，谭佳珍.论电子商务平台的经济管理主体地位[J].电子科技大学学报(社科版)，2019（12）：43.Р [4]钱霖亮.电商经济的时间制度与观念———以淘宝、天猫等阿里巴巴平台卖家为中心的讨论[J].思想战线，2019（11）：14-15.Р [5]郑其明，窦亚芹，郑明轩.“新零售”背景下智慧物流治理策略探讨[J].铁道运输与经济，2020（4）：31-32.Р [6]张诚.探究基于物联网技术平台的智慧物流技术发展趋势[J].现代商业，2019（11）：18-20.
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