《电动汽车用铝合金电池包下壳体》

Р本文件涉及两个新增铝型材牌号为6A66和7A21。该两种牌号是某企业为研发电池包下壳体专门研发出的两个牌号，该牌号已通过国家认证，本文件写明这两种牌号的化学成分和力学性能。Р4.2 铝合金板材Р 本文件除了型材外，还涉及一部分板材，一般板材用于底板，可以减少焊缝的存在，提高电池包下壳体的气密性。经向西南铝和天津忠旺两家企业了解，目前电池包下壳体涉及的牌号为5754和5182两个牌号，我公司已针对该牌号进行取样分析。本文件也对铝合金板材的牌号及状态、化学成分、尺寸偏差、力学性能和板材可焊性进行了规定。Р本文件写出的这些牌号的性能，一方面可以帮助主机厂进行在设计时有选择性，一方面可以规范铝型材厂质量要求。Р要求Р 本文件涉及的是总成产品—电池包下壳体。因此，在要求中主要是针对电池包下壳体进行规定。根据调研结果，电池包下壳体的主要检测项为装配公差、焊接要求、涂层性能、外壳防护等级、禁用物质和外观质量。Р5.1 装配公差Р作为总成件来说，装配公差是主要的检测指标。装配公差是确保电池包下壳体可以与汽车装配到一起的最基本的参数。由于电池包下壳体根据不同的车型，不同的主机厂，其装配公差也不同，因此，主要是根据客户在图纸上的装配公差要求，但是对于未标注的公差和角度公差可以按照GB/T 1804中m级的规定。GB/T 1804-2000中公差等级主要分为紧密f、中等m、粗糙c、最粗v共4个等级。表2和表3分别给出了线性尺寸的极限偏差数值和倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差数值。未注明的形位公差需按照GB/T 1184-1996中k级规定。GB/T1184-1996中主要分为H、K、L三个等级，形位公差主要包括直线度和平面度、圆度、圆柱度。位置公差主要包括平行度、垂直度、对称度、同轴度、圆跳动。本文件涉及的电池包下壳体的形位公差和位置公差不能超过GB/T 1184-1996的规定。