)节气门位置传感器及线路故障,(7)空气流量传感器或进气压力传感器及线路故障、叙述试车流程的要点及所涉及项目。2.完整的试车应该包括汽车各种性能的试验过程,即从发动机冷机起动、冷机高怠速,暖机到热机怠速、加速、急加速全过程的运行状况,以及仪表指示情况。还应该包括汽车起步、换档、加速、减速、制动、转向等过程的行驶状况试验,检在汽车的动力性能、制动性能、行驶稳定性能、操纵可靠性能、振动摆动异响等状况,感受驾驶和操纵过程的各种反映,以便检查是否有车主未感觉到的汽车故障症状存在,消除汽车行驶中的各种隐患,保证车主行车的安全性要求,这是一一个维修人员必须尽到的职业职责,也是试车过程的重要内容。3、分析发动机怠速不良的故障原因(1)进气系统漏气或堵塞,(2)汽缸压力不足,(3)火花塞跳火强度不够,(4)怠速控制阀工作不良,(5)节气门位置传感器故障,(6)辅助空气阀工作不良,(7)冷却液温度传感器故障,(8)油气配比不正确,(9)动力转向泵是否有信号进电脑,(10)废气再循环阀参与工作,(11)电脑故障,(12)爆燃故障,(13)氧传感器故降,(14)空调信号是否进电脑4、车速里程表故障如何诊断转速表指针与里程数字完全不动时,应检查软轴是否折断,如果损坏应予以更换,如果软轴及速度表驱动齿轮小齿轮没有损坏,应检查仪表板上的速度表,发现不良部件应予以更换,如果速度表指针摆动很大,应注意软轴弯曲的角度与半径是否过小,过大。还应注意速度表内磁铁是否与转子接对工作不良的部位应调整,触。发现速度表指示值不正常,应重复进行检查,如仍不正常更换新表,如里程表积累表工作不良,应检在涡轮的啮合状态,如不能修好,更换新表。5、简述“检测”与“诊断”的区别汽车检测的结果有两个,即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆--般都是有故障现象的车辆,汽车诊断的结果只有一一个,就是找到故障点和查明故障原因。
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