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高架单轨旅游观光小火车项目可行性研究报告

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:17 |  大小:2094KB

文档介绍
隔:2min,1350/h方案二:环线P56列车主要技术参数外形尺寸:长×宽×高(m)28.5×1.95×2.4编组形式:7节固定编组额定速度:30km/h乘员:56人线路最大坡度:8%,极限9%线路最小转弯半径:50米箱形梁轨道尺寸:宽×高(mm)750×700制动方式:电阻能耗制动+失压电磁制动控制方式:PLC控制驾驶方式:手动驾驶方式供电方式:侧向钢体滑导线,DC600V其他:列车座位为固定式通排座位;列车设有空调、功放及视频播放设备,可播放车内音乐、解说词及室外音乐列车选型单轨,速度30km/h,乘员56人运力计算参数列车速度30km/h;停站时间2min;单轨车单车运力按210人;单线线形式,线路总长度约10km。5单列车运行时间(单线全程):30min;只能配置2列车,最大单向运量:420/h;运力计算值单列车运行时间(环线全程):52min;单列车运量:64/h;列车配置:近期目标:8列车,发车间隔:6.5min,512/h;中期目标:12列车,发车间隔:4.3min,768/h;长期目标:20列车,发车间隔:2.6min,1280/h;理论最大运量:26列车,发车间隔:2min,1680/h;方案三:单线P210列车主要技术参数外形尺寸:长×宽×高(m)43.2×2.3×3.1编组形式:6节固定编组额定速度:30km/h乘员:额定180人(其中坐席88),超员210人线路最大坡度:8%,线路最小转弯半径:正线60m;车场30m箱形梁轨道尺寸:宽×高(mm)700×1000制动方式:电阻能耗制动+失压电磁制动控制方式:PLC控制驾驶方式:手动驾驶方式供电方式:侧向钢体滑导线,DC750V其他:列车座位为固定式通排座位;列车设有空调、功放及视频播放设备,可播放车内音乐、解说词及室外音乐运力计算参数列车速度30km/h;停站时间2min;单轨车单车运力按210人;

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