北京:高等教育出版社,2004:198-217[6].甘永立.几何量公差与检测[M].上海科学技术出版社,2007:30-50[7].郭爱莲.新编机械工程技术.经济日报出版社.[8].刘鸿文,材料力学,北京:高等教育出版社,2007.[9].成大先.机械设计手册.第三版化学工程出版社.[10].李金根.给水排水机械技术交流会论文集.机械工业出版社.,3.主要设计内容、拟解决的问题3.1立体车库基本内容基于立体停车设备广阔的市场前景,结合国内立体车库发展的现状,决定研究设计较为简单的家庭用双层立体车库,设计以成本低廉,操作方便为原则。3.2立体车库拟解决的问题通过学院的图书馆,上网百度搜索和一些机械论坛网站和中国期刊网站进行查询,根据车库的实际情况,对其他相同设计进行参考,进行对比。4.基本设计思路及技术关键点(1)基本设计思路设计思路是二层停车板处于水平位置时,下层车辆可自由出入。当有车辆需要进出二层停车位时,启动液压泵电动机使液压缸的柱塞下降从而使停车梁整体下降。当停车梁下降到指定位置时,液压泵停止工作,停车梁尾部电动机通过链轮带动链条使活动梁伸出直至地面,此时车辆通过活动梁进出二层停车板,随后活动梁收缩至停车板内,液压泵再次工作推动柱塞上升,在停车板到达水平位置后停止工作到此完成了上层车辆的进出。通过上述动作便可实现双层立体停车立体车库原理图(2)技术关键点技术关键点在于液压缸受力的计算在设计初,所有的质量都是未知的,所以估取车辆自重2吨,停车梁与各梁的自重为1吨。停车梁的长度为6500mm,两支点的中心距为4300mm。10‘停车梁受力分析5.预期成果(1)、完成立体车库总体结构和设计;(2)、完成主要部件强度刚度校核;(3)、完成零件的结构设计;(4)、完成设计说明书6.指导教师意见及建议签字:年月日注:此表一式一份,随学生毕业设计(论文)材料存档。2018-12制
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