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广西电子口岸海运物流服务平台总体规划方案

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:55 |  大小:3386KB

文档介绍
入境汽车联检核放系统,经过完善和升级,目前系统运行逐步稳定正常。2、以安全交换平台进行数据交换具备了一定的应用基础。广西电子口岸首期应用项目——中越公路出入境汽车联检核放系统通过中国电子口岸的安全交换平台,实现了凭祥友谊关陆路口岸多部门之间的数据传输和信息共享,这为海运物流服务平台的建设提供了可以借鉴的实际应用范例。3、自治区政府和企业的大力支持。广西自治区政府、口岸办、海关、检验检疫、边检、海事等各级政府部门、港务集团、代理企业和进出口企业对广西电子口岸的建设都给予了充分的肯定和大力的支持。同时,各个口岸监管单位和口岸物流企业对建设该平台都提出了切实的需求,并表示愿意努力配合广西电子口岸的建设工作,这些都为平台的建设创造了稳定的社会基础和有利条件。平台的指导思想海运物流服务平台秉承广西电子口岸建设指导思想,“以服务为宗旨,以促进为目的,以需求为导向,以合作促发展”。“以服务为宗旨”这是广西电子口岸建设的根本出发点,就是要为广西行政执法部门加强有效监管、提高行政效率服务,为广西广大企业提高通关速度、降低贸易成本、提高国际竞争力服务;“以促进为目的”,就是要构筑广西大通关、大物流、大外贸的统一信息平台,实现口岸管理与服务信息共享,增强企业、港口乃至国家的国际竞争力,促进广西开放型经济健康发展;“以需求为导向”,就是要紧密结合广西各海运口岸实际,深入了解口岸各监管部门和各类企业实际需求,在加强监管的同时,不断提高监管部门、企业的便利性,创造性地推进海运物流服务平台建设;“以合作促发展”,就是电子口岸建设必须紧紧依靠政府强有力的领导和各有关部门的密切协作,发挥好、保护好各方面的积极性,互利互惠、求同存异、共同发展。平台建设原则“统一认证,统一标准,统一品牌”原则海运物流服务平台是广西电子口岸平台的一部分,统一于电子口岸一个品牌之下,应与中国电子口岸采用统一的电子身份认证系统,实现

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