设备管理等单位人员因工作需要持有登乘机车证时,在不影响司机工作的前提下,可登乘机车。(√)73、机车车辆擦伤钢轨,工务部门现场检查后,应将检查情况登记在《行车设备检查登记簿》内,如需列车限速运行或封锁停用时,列车调度员应按规定发布调度命令。(√)74、需在区间内装卸料时,装卸车负责人应向车站值班员提出装卸车辆数、地点、品名和时间的书面申请单,车站向列车调度员、司机、装卸车负责人发布调度命令。(×)75、自轮运转特种设备按列车运行时,机车信号、列车无线调度通信设备(含机车综合无线通行设备CIR,下同)、轨道车运行控制设备(简称“三项设备”,下同)应作用良好,全程运转。(√)76、铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。(√)77、铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。(√)78、在铁路线路安全保护区以外、影响范围内进行影响铁路线路安全稳定的作业时,应当与铁路公安部门协商一致。(×)79、机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。(√)80、设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。(×)81、曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。(×)82、其它道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。(×)8、(√)道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。83、线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。(×)84、人行过道应设置路障、鸣笛标;站内道口、人行过道两端不设鸣笛标。(√)85、铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。(√)
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