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公路隧道锚掘进爆破设计方案

上传者:似水流年 |  格式:doc  |  页数:35 |  大小:1365KB

文档介绍
时反馈信息,调整爆破参数,进行信息化钻爆设计与施工;另外,特别是对洞室底部开挖,必须严格控制爆破药量,减轻爆破振动,确保相邻隧道结构的安全。第四章方案编制原则与总体方案论述4・1方案编制原则本着以快速、安全、优质、高效完成施工任务为H的,通过对施工要素的优化组织,使工程施工过程连续、均衡、有计划地进行,对锚碇隧道工程实行全员、全过程、全方位动态FI标管理,推行规范化、标准化、专业化施工,本爆破方案编制遵循如下原则:4・1・1确保安全爆破前精心设计,爆破过程精心施工,严格控制爆破振动及爆破飞石,确保周围设备及人员的安全、确保囤岩稳定、确保相邻锚室安全。4.1.2确保质量在设计及其施工屮采取先进的控制爆破技术,确保工程质量达到设计要求。4.1.3确保工期本工程工序复朵,技术要求高,施工生产强度较高,投入的技术与管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一•定的后备力量,确保在规定工期内完成施工任务。4.2总体方案论述4.2.1开挖顺序及进度根据设计院关于锚室开挖施工总体建议,兼顾锚室的结构、周围地质条件以及工期要求等因素,锚室开挖按照“先右、后左”的顺序。在施工进度安排上,为了确保在后开挖左侧锚室时不破坏右侧已经开挖成型的锚室,设计院的设计方案为右侧先掘进到洞底后施工后掘进的左侧洞。该开挖进度无疑对保护锚室I韦I岩的稳定有益,但是务必造成工程工期太长,根据我单位多座桥梁隧道锚室开挖经验,结合本工程地质条件,在掘进进度上采取如下总体进度可以确保右侧成型锚室的安全稳定:右侧前锚室的掌子面超前于左侧前锚室掌子面10.0、15・0叱右侧开挖进入锚寒体室后掌子面错开20.0mo4.2.2单个锚室开挖总体方案(1)地下隧道开挖方法与传统的铁路、公路隧道开挖类似,锚室隧道的开挖也应根据岩石围岩性质、工期等要求,选择合适的施工方法、施工机械、开挖方法,并据此确定合理的循环进尺及施

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