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公路隧道开挖爆破详细设计 1

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:52 |  大小:2224KB

文档介绍
,每侧一沟两槽,隧道内前进方向的左侧设置电力电缆槽及通信、信号电缆合槽,右侧设信号电缆槽及通信电缆槽。隧道进出口里程处轨下结构预留与刚性路基衔接设置变形缝的条件。《设计》指出,为确保施工顺利进行,在进行暗洞开挖前,对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷(网)加固,然后开挖进洞。具体设计要点详见《设计》及其相关图纸。Р《设计》推荐,隧道进口至DK12+525采用明挖法开挖;DK12+525至DK12+555采用双侧壁导坑法开挖;DK12+555至DK12+650采用环形开挖留核心土法开挖;DK12+650至隧道出口采用双侧壁导坑法开挖。本设计遵循《设计》所推荐的开挖法。Р按《铁路隧道设计规范》(TB10003—2005),本隧道围岩所在地层分Ⅳ级、Ⅴ级两种。其中DK12+545至DK12+660之间属于Ⅳ级围岩,其余属于Ⅴ级围岩。《设计》对不同围岩级别的隧道段,采用不同的临时支护方式和衬砌厚度。图1-1至1-3为各隧道段的断面形状及结构。Р图1-1 明洞衬砌Р图1-2 Ⅴ级偏压衬砌Р图1-3 Ⅳ级加强衬砌Р1.2 隧道开挖施工概述Р对于隧道开挖施工,首先需要说明的是,为了施工过程的安全及隧道日后使用过程的稳定性,尽可能不采用爆破的方式进行开挖掘进,避免保留围岩受爆破震动损伤,影响整体稳定性。Р前已述及,在不同围岩级别的隧道段中,设计采用的临时支护方式及衬砌厚度有所差别,且在不同级别的围岩中,预留变形量也不尽相同(图1-1至1-3所示的断面未考虑预留变形量)。这导致了在不同级别的围岩中,隧道的开挖毛断面有所不同。同时,《设计》对不同的隧道段,推荐使用不同的开挖法。因此,在隧道的现场掘进中,就产生了多种具体的隧道开挖方式。Р如图1-4所示。根据围岩的不同级别和推荐的不同开挖法,将具体开挖方式分成以下四类,每一类具体开挖方式的现场施工后续内容详细说明。Р图1-4 肖家山隧道具体开挖方式说明图

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