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铁路专用线轨道工程监理实施细则

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:24 |  大小:0KB

文档介绍
线和附带曲线最大超高为15mm;直线顺坡率不大于2‰;Р④线路方向允许偏差,中线50mm;轨向、直线、正倒发线4mm,站线5mm;曲线正矢应按曲线半径计算确定,允许误差符合《铁路轨道工程质量验收标准》表8.4.9-2规定;Р⑤轨面高程允许偏差+50mm,-30mm;高低、水平允许误差,正、倒发线4mm,站线5mm;扭曲允许误差(6.25m基长),正、倒发线4mm,站线5mm;Р⑥轨距允许误差+6mm,-2mm;加宽递减率正、到发线1‰,站线2‰;Р⑦钢轨接头错牙、错台、接头相错符合本表4-④、3-④条规定;Р⑧空吊板率允许偏差,正、倒发线8%,站线12%;Р⑨站线线路一侧0.5m低站台,站台限界为1750mm,允许误差,横向+15mm,0;竖向±10mm;Р⑩线间距允许偏差±20mm;正线线间路为4m时,不得有负偏差。Р①核查质检证明资料和产品合格证;Р②检查计算资料,现场检查实际轨缝;Р③~⑩项,巡视检查,受理报验,封锁施工时,旁站监理。Р6Р道岔组装、铺设Р合格Р①道岔铺设前应对站场控制测量进行复测;Р②道碴材质、道床标准符合本表序号表之规定;Р③道岔轨排组装符合本表序号3有关规定;Р④道岔轨面高程应与连接的主要线一致,与另一线的轨面高差,应自道岔后普通轨枕起向站内顺接;Р⑤交叉渡线铺设时,四组单开道岔与主要连接线应在同一个平面上,次要连接线的轨面高差,按规定顺坡;Р⑥与正线连接的道岔前后各50根,与站线连接的道岔前后各15根,轨枕类型应与岔枕类型相同;Р⑦当道岔轨型与连接线路轨型不一致时,道岔前后应各铺一节长度不小于6.5m与道岔同型钢轨,两岔间距离小于9m,道岔轨型不一致,应用异型轨连接;Р⑧道岔各类螺栓丝扣应涂有效期不少于2年的长效油脂;Р①见证测量;Р②检查产品合格证、质量报告,见证取样检测;Р③~⑨项,巡视检查,受理报验,见证探伤检查。Р⑩见证检测或平行检测。

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