20根/km。轨枕摆放好后将配件或垫板道钉散发到枕木上,并摆好轨底垫板或轨底大胶垫。(1)施工准备、核对和标明起、拨道量。根据设计的平面和纵断面,逐一检查各标桩的起、拨道量,并以白漆标明于钢轨腹部;同时,标明轨枕标高和轨面的高度,并在其下侧写明立柱内侧至线路中心线的距离,作为起、拨道的依据。、组训人员,调试机具。所有作业人员,均须明确作业标准、作业项目和作业程序。、预卸材料,拆除障碍。钢轨铺设先将摆放在线路两侧的钢轨,人工将钢轨上到轨枕承轨槽内,其要点是采用撬棍打钢轨两端的螺栓孔眼后将其钢轨翻到轨枕承轨槽内。安装另配件或钉入道钉按设计要求安装另配件,用电动扳手拧紧螺帽。钢轨铺设完根据线路中心线桩和有关资料,人工拨荒道,利用齿条式压机和液压拨道机拨道,使轨方向良好、长平直,轨向直,曲线圆顺,达到工程列车放行条件和通行。(2)、起道作业、调整轨缝,同时更换伤损钢轨和夹板、螺栓。、根据线路封锁或慢行条件,采用一次抬足标高或分次抬足标高。起道以直线左股或曲线里股为标准股,利用标尺和水平尺,先抬足前后点的标高,拉平中间点的轨面,对好对面股的水平,随即逐根进行八面稿捣固和调整超高。、方枕换枕。按设计轨枕间隔进行方正轨枕,更换新发现的失效轨枕。、拨道改道。按桩点的拨道量拨正直线大方向和曲线正矢,然后矫直硬弯,改正轨距。拨道量在100mm以上时,采用先拨后起。、更换失效扣件。更换失效的铁垫板、道钉、轨距挡板、铁座、扣件、弹条、挡板座和大小胶垫。第一次上面碴整道,一次起道量不超过100mm,采用人工配合小型机械起道,小型捣固机捣固,人工进行细拨的方法。要求当天起道拨道完工后,作好线路顺接工作,消除曲线反超高和轨枕空吊板确保行车安全。第二次上碴整道:根据轨道标高情况进行第二次上碴整道工作。第二次上碴整道采用人工配合小型机械作业,起道量不超过100mm,起道采用起道机和小型捣固机捣固,人工拨道。