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某铁路桥梁墩身工程监理实施细则

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:16 |  大小:149KB

文档介绍
及试验报告报请总工程师和监理批准。1·3落实混凝土各项原材料的备料情况及运输能力,保证各项原材料的连续供应。特别是砂、石料应有专人在砂、石场检查备料数量及质量。1·4混凝土输送管道布置及安装应满足《混凝土泵送施工技术规程》(JGJT10-95)的要求。1·5当各项准备工作就绪后,根据实际情况和气象预报情况确定开盘时间。2混凝土浇注过程控制2·1砼采用砼搅拌运输车运输,砼泵车泵送浇筑。2·2砼采用砼搅拌运输车运输,采用泵送混凝土灌注,在灌注过程中应严格按施工工艺进行。2·3砼灌注前,应对模板、钢筋、预埋件进行详细检查,模板内的杂物应清除干净,办理好签证手续;砼搅拌运输车、砼泵车、振捣设备应有备用,并对施工人员进行技术交底。2·4泵送管管口距离浇注砼面高度不大于2m;必要时应设置串筒,串筒采用δ=6mm钢板制作,也可以用泵管直接接至墩身内,泵管顶口设漏斗接砼。吊挂于脚手平台上。根据现场具体情况,在墩顶操作平台上布置3~4个下料点,轮流灌注砼。砼灌注时不得用振动棒向四周推赶砼。2·5采用水平分层浇注,混凝土的一次摊铺厚度300mm。砼的振捣采用插入式振捣器,每次振捣时,以不扰动下层砼为主,插入下层深度在5~10cm。振捣棒移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,与模板间应保持10~15cm的距离,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和预埋件,振捣要均匀,以砼停止下沉、不再冒气泡、表面平坦、泛浆为度,防止过振和欠振现象。在振捣过程中应经常检查模板、预埋件及内外支撑和拉杆的支撑情况,有异常及时处理。2·6为保证墩身砼浇注质量,砼操作人员必须进入墩身内振捣。在墩顶留有3~4处部分钢筋先不绑扎,预留进人孔以备操作人员进入墩身和设置串筒(或泵管),并在墩身内设置悬梯,用钢管搭设操作平台。由于墩身钩筋间距较小,在浇注砼前部分钩筋不绑扎,随着砼面上升,按照设计及施工规范要求逐步绑扎钩筋和墩顶预留孔的钢筋

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