看是否有褪色、变色现象。异常情况报小组/分厂负责人处理。不可层数太多,以免压衬不紧。也不得局部压衬时间过长造成褪色变色现象;5.2.10辅助工在整切织带、裤耳等物料和半成品时,应严格照准技术部制单上规定的尺寸。5.3车缝5.3.1各工序针距统一按制单要求,保持整件针距一致,各部位缝头按制单操作;5.3.2各工序的首件(含烫工定位)均必须经组长确认。组长需认真核对样衣、制单,对各工序的工艺/质量做出确认与强调。含缝头、容位、定位、止口、高低、大小、宽窄、倒顺、正反等该工序所应注意的事项均要交待清楚。对操作难度较大的工序要进行示范操作;5.3.3小组组长应以保障质量为标准安排小组流水线。选用具备相应技术基础的车工担当相关工序。如车工首次担当该工序,务必进行指导示范让车工演练成功后方可分配工序;5.3.4各处单、双止口均不得出现宽窄不一、大眼皮、落坑、跳线、断线等现象;5.3.5车线顺直、双止口和三线止口要顺直平行。重线不超过1CM,不斜叉;5.3.6车缝过程中,对裁片或前道工序的质量进行把关。对存在不良状况的或未完成相应工序(如绣花、印花、打枣、锁眼、钉扣等)的裁片或半成品,提出换片或补救再开始生产;5.3.7车缝过程中,要做到顺号生产,顺号摆放,顺号扎齐,顺号送交。不得出现零零散散不对号的现象;5.3.8内包缝、锁边、压止口等内外缝均不得出现有毛边散口的现象;5.3.9包边工序一般采用包边器操作。注意手法松紧适宜,控制袋盖包边反翘和内收。对包边不良的半成品要针对性的补救;5.3.10人字车线、“Z”字车线等,所有装饰性车线均需按规则操作,注意密度、宽度、长度;5.3.11裤子门牌拉链上止码距离腰毛边下掉不超过1CM.不得出现止口压不住链布的现象。拉链要平整。门牌止口要顺畅有型,1/4〞双止口宽窄一致。双褊不得调高超过门牌下止口线以免无法打枣固定。注意门牌交缝,以免出现拉链上端
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