沉和使构件变形。堆码构件时要码靠稳妥,垫块摆放位置要上下对齐,受力点要在一条线上。装卸构件时要妥善保护,必要时要采取软质吊具。随运构件(节点板、零部件)应设标牌,标明构件的名称、编号。3.2预制构件运输构件运输前,根据运输需要选定合适、平整坚实路线。在运输前应按清单仔细核对楼梯的型号、规格、数量及是否配套。本工程所有预制构件采用平运法,不得竖直运输。构件重叠平运时,各层之间必须放100×100木方支垫,且垫块位置应保证构件受力合理,上下对齐。预制构件应分类重叠存放。运输前要求构件厂按照构件的编号,统一利用黑色签字笔在预制构件侧面及顶面醒目处做标识及吊点。楼梯运输时要按照楼梯的型号,主要针对楼梯的栏杆插孔以及楼梯的防滑槽区分楼梯的上下梯段及型号。运输车根据构件类型设专用运输架或合理设置支撑点,且需有可靠的稳定构件措施,用钢丝带加紧固器绑牢,以防构件在运输时受损。车辆启动应慢、车速行驶均匀,严禁超速、猛拐和急刹车。钢筋混凝土预制叠合板的运输预制楼梯运输示意图第四章运输的安全管理及成品保护为确保行车安全,应进行运输前的安全技术交底。在运输中,每行驶一段(50KM左右)路程要停车检查钢构件的稳定和紧固情况,如发现移位、捆扎和防滑垫块松动时,要及时处理。在运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车和吊车,大型货运汽车载物高度从地面起不准超过4M,宽度不得超出车厢,长度不准超出车身。封车加固的铁丝,钢丝绳必须保证完好,严禁用已损坏的铁丝、钢丝绳进行捆扎。构件装车加固时,用铁丝或钢丝绳拉牢禁固,形式应为八字形,倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。在运输过程中要对预制构件进行保护,最大限度地消除和避免构件在运输过程中的污染和损坏。重点做好预制楼梯板的成品面防碰撞保护,可采用钉制废旧多层板进行保护。----------THEEND,THEREISNOTXTFOLLOWING.------------
全文预览
