桥、中桥为1/50,小桥1/25、涵洞:不作规定。6.3、项目沿线桥梁、涵洞分布情况6.3.1项目桥梁本项目无桥梁。6.3.2项目涵洞本项目共有接长涵洞20m/4道。七、隧道本项目无隧道工程。八、路线交叉8.1、设计原则本项目段路线均与地方通村道路相交,考虑以平面交叉为主,能更好的带动公路横向的发展,促进地区经济发展。根据交通量的情况,平交主要采用渠化交通和加铺转角形式。平面交叉应优先保证主要公路的通畅,以左转弯、右转弯和直行等不同方向的设计小时交通量为基本依据,并结合地形、用地条件和投资等因素确定,合理选择交叉形式。项目各路段与农村串户路相交时,应保证项目建成后与其平交,如有高程差较大的情况,应对等外级道路进行改建,保证道路交叉平顺。8.2、路线交叉的分布及设置概况项目总共设平面搭接10处。九、交通工程及沿线设施本项目无交通工程。十、环境保护与景观设计项目在施工过程中,存在短期污染。其污染源来自拌和,运输车辆,施工机械。施工中特别注意将拌和场设置在远离居民区的地方,应合理安排施工人员的劳动保护。为美化路容,改善行车条件,增加在途人员舒适感,保护路基边坡,减少粉尘污染。为贯彻落实贵州省人民政府实施“四在农家·美丽乡村”基础设施建设——小康路行动计划,宜在公路沿线宜林路段两侧栽植行道树。十一、其他工程项目其他工程。十二、施工方案12.1、施工期限的总体安排本项目确保整个项目在11个月的工期内顺利完工。12.2、施工方案的选择和措施1)、由于本项目路线里程短,路基施工应避开雨季。2)、旱季施工由于各种有利条件,应抓紧路基施工,路基要逐段成型,及时修整路槽,同时,要抓好垫层的材料准备工作,路槽成型即开始铺筑垫层以保证开放交通道路的畅通和安全。3)由于项目为改造项目,因此,项目不再考虑施工便道。十三、设计预算详见预算说明。十四、其他本说明中未尽事宜请严格按照现行相关标准及规范执行。
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