件更好的处理。就本文而言,此次机坪优化管理只是在塔台方面做出了调查与研究,而且新塔台的运行还处于初期的阶段,并没有一个长期的调查和研究,只能通过理论方面来对这些优化来定性,并不能通过数据等方面来证实经过优化之后的效率增加了多少。若需要更进一步的研究,还要看空管塔台与机场塔台的交接是否顺利,以及新塔台的运行是否有新的问题出现。相信本次杭州萧山机场的机坪优化管理最后会收获颇丰,无论是新塔台建设与运行方式,还是对员工的培训以及各方面问题都准备完善的方案来应对。优化运行程序,确保安全与效率。在认真总结运行经验的基础上,进一步细化机场与空管单位的运行程序,重点防范航空器在机坪发生运行冲突。从当前来看,这样的管理优化是对未来杭州萧山机场的发展是必不可少的步骤,也是重要的一步。在我国这种民航高速发展的情况下,每年的运输量以及客流量的不断增大。本次的优化会使得杭州萧山机场机坪管理更加的有序,避免了不必要的航空器与航空器之间,航空器与障碍物之间的冲突,减轻了管制员不必要的工作量与工作压力,提高了管制的效率,也保障了航空运行的安全。在《杭州萧山机场机坪运行管理研究》课题撰写过程中,我的指导老师康瑞给与我莫大的帮助,包括提供大量文献,丰富了我收集的资料,帮助我完成论文撰写,并给我分析了杭州萧山机场的基木知识,机坪优化的过程及对策,并细心做出了修改和指正,传授了我很多知识及经验。最终在他的悉心指导下,论文得以顺利完成。康瑞老师严谨的工作作风和渊博的学识以及做人的态度都让我受益匪浅,在此对她表示诚挚的感谢和仰慕之情。感谢我的家人,是他们在背后呵护和支持,给我前进的动力和方向,让我有足够的信心面对学习和牛活的压力,顺利的完成学业。感谢飞行学院对我的培养,感谢空管学院的各位老师对我的支持和教导。感谢我所有的同学和朋友们,是你们的关心,鼓励和帮助,陪伴我走过人生中难忘的大学岁月。在此对大家表示衷心的祝福。
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