摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用5、杂费按《价规》的规定核收根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其发到基价为7.9,运行基价为0.036,电气化附加费为吨公里0.012,铁路建设基金整车方式为吨公里0.033,新路新价均摊运费整车方式为吨公里0.011。如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高,计算公式为:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程根据铁道部公布的铁路数据,估计各位朋友很少会遇到新建铁路,所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑,而电气化附加费则根据实际情况酌情加减,也不是很多,但是铁路建设基金则是必须要出的。所以最佳的情况是:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.033)×运价里程以太原到广州为例(太原到广州铁路货运里程为2243公里),其吨运费为:7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元一列50节,一节60吨,一列载货3000吨,因此总体运费为555,291元,即五十五万五千二百九十一元。公路汽运运费计算方式:标准是按照吨公里计算,0.35元/吨公里,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系。以太原到广州为例,其公路货运里程为2251公里,吨公里运费为:787.85,运输3000吨货物需要运费:2,363,550,即二百三十六万三千五百五十元。5.煤炭买方降低风险的有效方法!(仅供参考)1在煤矿现场取样化验媒质,如果达到你想要的标准在谈价格.2价格比三家,更重要的是比信誉.然后定好运输方式,满意后签定签定合同.3我认为对信誉好的固有大型煤矿,买方可以视其产量先付款(以防价格政策性涨浮).千万记住提货单要自己拿好.中介人只负责协调提煤的中间环节.并派人监督煤炭的发放.以放搀假.5派人押车到目的地!
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