京珠、沪蓉国道主干线在武汉交汇形成的环形公路,被誉为“中国都市第一外环”;它连接了武汉市所有进出口公路,形成路路畅通、条条通达的“环形放射状”交通网,它途经东西湖、黄陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸,串联了武汉所有远城区、规划新城、卫星城镇和东湖开发区、武汉经济开发区、吴家山工业园区、阳逻工业园4个开发区、市郊风景区,沟通了天河机场、阳逻、金口等重要港口。武汉市将逐步形成以主城为核心,以阳逻、北湖、纸坊、金口、常福、蔡甸、宋家岗七大新城为支柱,由内向外的第三、二、一产业圈层式布局结构,生态平衡,城乡一体化的城市。武汉绕城高速环抱武汉2251平方公里国土面积,串联起8+1城市圈所有城市,日通车量5.5万辆。扼守住京珠高速、沪蓉高速、汉十高速、汉宜高速、武黄高速等共计十一条高速的黄金互通口,连接106、107、316、318四条国道,分流京珠、沪蓉省内外过境车辆,一小时直达武汉城市圈所有城市。拟在武汉绕城高速公路如下路段安装三面单立柱(桩基)广告牌。图2-2拟建户外广告牌媒体全图图2-3武汉绕城高速公路广告牌点位分布图2.单立柱广告牌有关设计说明(1)主要设计数据:本工程安全等级二级,主体结构使用年限为15年;图2-7基础B(适用于fk≥200KPa的老粘土、风化岩类地基。桩脚做法同基础A)柱脚法兰盘按下图施工。图2-8柱脚连接法兰盘(1、2)示意图图2-9互通柏豹向(K919+150)单立柱三面广告牌效果图(9)单立柱双面广告牌相关技术要求◆广告牌面的朝向应保证高速公路的客户最大视觉面。◆根据不同布点的地表高度和地质报告,设计相应的砼基础形外形尺寸和形式,确保广告牌的均匀沉降。◆广告牌面不宜使用眩目和反光材料,照明光源也不得影响车辆行车安全。◆焊接材料及采用的各种螺栓应符合设计要求及相关标准。◆焊缝的质量应符合设计要求,所有现场焊缝应按3级焊缝进行检查,检查合格后方可进行防锈处理。
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