旋喷桩)法、管棚法等。(2)矿山法一般应遵循的施工原则是:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、早成环、勤量测、二次衬砌紧跟等。该原则基本概括了矿山法施工工艺要求和施工经验,针对车站隧道施工条件和工程措施,合理选择施工原则。当大跨开挖或浅埋暗挖时,为保证施工安全、减少施工对周边环境的影响,更应严密斟酌。(3)矿山法施工方案应根据结构型式、围岩条件、辅助工程措施、环境保护要求、施工工艺等分析一次开挖的尺度及支护结构受力状态,综合评定开挖支护的经济合理性。根据地层的稳定条件和车站隧道断面的大小可以选用全断面法、短台阶法、带临时仰拱的上下台阶法。对于断面较大的隧道,考虑分部开挖、分部支护和封闭成环的需要,选择中隔壁法(CD法)、交叉中隔壁法(CRD法)和侧壁导坑法(眼镜法)。对于多跨大断面隧道,中间立柱必须先行开挖施工,形成支承,相应的施工方案有中洞法、柱洞法等。暗挖法施工方案简表暗挖法施工方案的选择还应考虑整个车站施工组织部署的需要、不同隧道断面间的过渡、邻近隧道施工的相互影响、施工工期的要求等因素。利用监控量测获得的信息指导施工,是矿山法施工中必不可少的一个组成部分。拱顶沉降、洞周收敛等主要监测数据反馈,判断施工方法及支护结构的合理性,并据此调整支护参数和施工方法,以期达到安全、经济、快捷的施工效应。三种施工方法的综合比较如表2-2根据上表,从功能要求、技术难度、施工质量及经济性等方面出发,明挖法最优,盖挖法次之,暗挖法再次之。明挖法主要缺点是对路面交通影响比较大,而鉴于功能要求、造价和工期等对能否发挥修建地铁的社会效益和经济效益起决定作用,而施工期间对环境的影响只是一种短期效应,所以浅埋地铁车站仍首选明挖法施工。您好,欢迎您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。
全文预览
