制动失效时,反应要快,要把稳方向盘,快速抢档,与驻车制动配合减速,再利用地形停车。若不能用本身机构控制车速,可利用路旁的岩石、树木等造成阻力或车体向一侧山边靠拢,利用摩擦减速。平路制动失效时应使用驻车制动(不要猛拉)与抢档相结合靠边停车。液压制动可同时多次踩制动踏板,争取产生一点作用。当遇到漫水路,漫水桥时,应停车观察水情,确定能通过时再行驶,行驶中途不要停车,防止发动机、排气管进水致使发动机熄火。因此,正确把握好车速,提高在各种特殊情况下的应急能力,是减少事故的一个重要手段。四、认真总结经验教训对于驾驶员造成肇事的原因如下:酒后驾车、麻痹大意、无牌无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、车况差、强行超速、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、判断失误、恶劣天气、措施不当等。俗话说“开车容易,开好车难”。因此,过硬的技术还来自于以往的驾车经验的总结提高,善于吸取他人交通事故的教训,自觉遵守交通规则。本人作为一名驾驶员,在外出执行任务时,经常经历雨天、酷热天等复杂天气,泥泞的道路、山路、陡坡、弯路、驻车休息等多种路况。出行前,通过电视、网络充分了解此行沿途的天气情况;备好交通手册,充分了解沿途路况等等;为完成此次驾驶任务做好准备准备工作。经过20年的积累的驾驶经验,安全、按时地完成了多次驾驶任务。总之,只要我们全体驾驶员引起高度重视,并在实践中不断总结探索安全行车的经验教训,真正做到“汽车一发动,心中装着群众,油门一踩,安全脑中摆”,交通事故的发生就会减少,国家和人民的生命财产损失将会降低到最低限度。这样才会为社会安定、经济的快速发展起到积极作用。参考文献张树、章国勇、李春生、顾金亭著《国家职业资格培训教程——汽车驾驶员系列》中国劳动社会保障出版社黄键、李勇、王继先著《汽车使用保养与故障应急处理》《汽车交通安全原则》浙江省公安厅交警总队评语和成绩教师评语成绩
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