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高铁菱形挂篮通用使用手册

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:891KB

文档介绍
孔位,预埋位置必须准确。4、在前移时,轨道表面最好抹一层黄油,下弦杆两侧的倒链应同时受力,保证挂篮两片主构架达到能够同步行走。5、主构架前支点处受力集中,故应在混凝土完全养护好在进行下一梁段的浇注,以免压坏已浇注好的混凝土。6、吊杆或吊带高度用32t千斤顶进行调节。7、浇筑前在模板底部和梁体顶部设φ25mm的对拉栓,在内模处要有适当支撑。8、走行悬挂处的钢丝绳位置,要有弧形板,防止刻绳。9、提前准备好挂篮施工所需的机具配件:a.备用φ25精轧螺纹钢及相应螺母和连接器。b.备用10t倒链和5t倒链适量。c.备用平台梁木板等。d.备用粗细钢丝绳,吊装工件用。10、使用的机械设备随时检查,及时维修保养;千斤顶、倒链、钢丝绳、精扎螺纹钢筋必须具有足够的使用强度和安全系数,动力和照明必须达到作业安全要求11、挂篮行进中途停止时,应采取一定的防滑措施,是主构架与轨道固定,避免挂篮发生滑动。12、悬臂施工时,认真控制截面的施工尺寸,并注意梁上施工机具的布置,做到平衡施工,以减少附加弯矩对结构抗风能力的影响。13、对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键部位,及时检查,及时解决问题,不得留有隐患;14、由于精轧螺纹钢筋物理性能受温度影响较大,因此,焊接时应尽量远离吊杆等受力精扎螺纹钢。15、对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查,是否符合位置要求,对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位置并垂直;16、按规定时间、部位、工况及时进行测量,收集标高,中轴线及挠度的信息数据,并做好记录;17、混凝土入模过程中,随时注意挂篮及模板变形情况,做到及时调整,以便于施工的顺利进行;18、T构梁段两端要求做到均衡作业。19、由于挂篮本身结构呈悬臂状态的时间较长,稳定性较差,因此在有风的天气施工时,应用倒链或钢丝绳通过中门架中央的耳板与两侧轨道固定,避免对结构杆件造成破坏,风力超过6级时时不宜施工,以免发生危险。

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