。1.2启动发动机。2.支腿的操作2.1水平支腿的操作2.1.1在转换杆中,选出欲操作的水平支腿的转换杆,扳至水平位置。2.1.2主操作杆扳至“伸出”位置时,水平支腿就会伸出,前后两个支腿间距约3.2米,左右两个支腿间距约3.8米,靠里面支腿距离桩约1米,外支腿距离边坡坡脚约0.5米。2.1.3请先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物物后,再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距,否则有倾翻的危险。2.1.4请在支腿的位置放置支腿垫板。请同时确认支腿垫板放置在平实的位置上。2.2垂直支腿的操作。2.2.1将四个转换杆扳到“垂直”位置。2.2.2主操作杆扳到“伸出”位置,这时垂直支腿应伸出。2.2.3放下垂直支腿后,请确认以下几点。2.2.3.1所有车轮全部脱离地面。2.2.3.2用手摇动各支腿确认各支腿已可靠着地。2.2.3.3此时观察面板处“发令信号灯”应点亮,说明下车操作完成。2.2.4所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。2.3收回操作方法要将各支腿收回到原始状态,请按照“垂直支腿―――水平支腿”的次序,按“上述2.1和2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后,各操作杆一定要返回到中间位置。3.工作臂固定捆绑带的装卸工作前,请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作,会损坏工作臂。行驶时,请将工作斗收回到原位,并要可靠地捆绑好工作臂,使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。4.上部操作(工作斗上的操作)在工作臂收回的状态下,上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯(车前进方向)―――走台板―――上驾驶室顶阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时,容易滑倒,很危险(特别是车体湿的状态下)。防护网上如有霜或冰时,防滑板也不起作用,应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒,工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。
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