、中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。十五、前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。十六、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。十七、液压系统1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;3、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;4、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;十八、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。二十、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。二十一、架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。二十三、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。三、安全保障检查程序为了确保施工中的安全,必须加强安全检查工作,安全保障检查的程序为:安全组织机构?→?安全生产制度?→?安全教育?→?安全技术?→安全检查?→?安全业务工作?→?作业前安全检查?→作业后安全检查→安全总结
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