料时再撒料,以免集料重叠。(五)辗压撒料后立即用6至8吨钢筒双轮压路机辗压,辗压从路边向路中心依次进行,每层辗压3至4遍,每次轮迹重叠30厘米,辗压速度初始宜慢,速度不超过2公里/每小时,以后表逐资助递增。每层路面均按上述要求进行,最后一层面层撒上细石屑后,即用8吨以上的压路机进行成型辗压。辗压应特别注意路面的表面平整,外形美观以及横坡的要求,在缺料处用细料补平,最后在路中辗压2至3遍。(六)初期养护沥青表处辗压成型后即可有组织的开放交通,进行初期养护。初期养护应注意以下几点:1、为控制行车路线,应设置路障,并由专职人员(或交警)指挥交通,使行车辗压均匀,逐步成型。2、严格限制行车速度,保持在每小时20公里以内,严禁在路面上停车、急刹车或加速起步。3、禁止畜力车、铁轮车通行。4、初期养护应由专人负责,当发现局部泛油或坑槽,应及时进行补料处理。二、质量检测沥青表处质量检测主要有材料试验检测、外观检测、路面弯沉检测、路面平整度检测、路面几何尺寸检测五项。下面重点讲述路面外观检测和平整度检测。(一)路面外观检测有以下要求:1、表面应平整、密实。2、不应有松散、油包、泛油、面料散失或积水等不良现象,无明显辗压痕迹。3、路面宽度应用皮尺检测,其值应符合设计要求,误差应在允许范围内。路面边缘整齐,面层与缘石衔接应平顺,不得有积水现象,检测结果要作详细记录,以作质量评定依据。(二)路面平整度是沥青路面质量评定的主要指标,直接影响公路的行车质量。农村公路一般用简易的3米直尺检测,其要点是:1、首先选择检测的位置和方向,将3米和的检测尺沿行车方向放平,然后目测3米直尺范围内尺面与地面之间的空隙情况,确定空隙的最大值位置。2、用有高度标线的塞尺插进间隙处,测量最大高度,精确至0.2毫米。该空隙的大小是评定路面平整度的指标,按照《公路工程质量检验评定标准》的规定,平整度最大间隙值不得大于8毫米。
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