如何实现其与混凝土绝缘?Р(1)预应力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩;(2 )简支梁外荷载产生的弯矩沿梁长的分布为跨中大,两端小(基本为零)(3)力筋端部若不绝缘,则力筋产生的负弯矩会导致上缘混凝土开裂。绝缘的方法:在力筋上套塑料管等实现力筋与混凝土免粘结Р11.在钢桁梁中要设置联结系,它们的作用是什么?桥门架位于何处?Р作用:(1)将两片主桁连成几何稳定的空间整体(2)承受各种横向荷载(3)横联还可提高桥跨抗扭(4)纵联还可缩小受压弦杆面外的自由长度,提高其承载力Р桥门架位于桥跨端部Р四、计算题Р1.计算图2所示矩形截面重力式桥墩,某墩身截面在单向偏心压力作用下的最大压应力(若出现拉应力,需进行应力重分布计算,不考虑偏心增大系数的影响)。Р解:在偏心荷载作用下墩身截面的最大和最小应力分别为Р(1分)Р(3分)Р故需进行截面的应力重分布计算Р(3分)Р(3分)Р所以,图示偏心荷载作用下墩身最大应力为0.727MPa。Р2.一座钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为5m,由两片T梁现浇而成,主梁横向间距2.0m,桥面宽3.0m。试计算:Р⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线,并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数(注:集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离;两集中力的横向距离1.8m不能改变);Р⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线;Р⑶求出1号主梁在图3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力,冲击系数。(提示:需移动荷载,找最不利位置,但是两集中力的距离不能变)。Р1.8mРP/2РP/2Р图3a 主梁横断面图及汽车荷载横向图示Р4mР30kNР70kNР答:⑴Р1号主梁荷载横向分布影响线Р1号主梁荷载横向分布系数为:Р1.25m +Р⑵Р1#梁跨中弯矩影响线Р1 +Р1#梁支点剪力影响线Р⑶跨中最大弯矩:kN.mР支点最大剪力:kN
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