缝。Р⑹加强混凝土养护工作,T梁设计一般采用高标号混凝土,其水化热高,早起收缩强烈,加上本地区气候干燥、温差大,故要特别注意混凝土养护工作,混凝土浇筑后,及时用湿润的土工布或麻布等覆盖顶板,并注意洒水养护,始终保持湿润状态,对于四周的侧模进行浇水降温,确保混凝土内外温差控制在15℃以内,避免梁体表面裂缝的产生,混凝土初期升温较快,内部温度高峰值出现在混凝土浇筑后3-5d内,一般3天内可达高峰值,为加强混凝土温度的监控,现场按照既定的频率分别测量梁体波纹管内及梁体表面的温度,并根据测量结果及时采取冷却、保温措施,拆模后腹板及时采用土工布覆盖,并洒水始终保持湿润状态,直到浇筑混凝土一周后为止。Р7结语Р预应力混凝土T梁裂缝对于构件的正常使用会产生很多安全隐患,当裂缝开展以后空气中的水、氧气同钢筋发生化学反应产生铁锈,使钢筋体积急剧增大,使混凝土体积膨胀,裂缝宽度继续增加,钢筋在空气中进一步被氧化,如此恶性循环。这对结构来说是非常大的安全隐患。在结构产生裂缝后,采用合理的方法对裂缝进行修复处理,以确保混凝土构件的耐久性。Р预应力混凝土T梁裂缝并不是单独开展的,往往是相互影响、相互作用,所以在预应力混凝土T梁裂缝的防治方面需要我们进行综合、全面、仔细的考虑。 Р参考文献Р[1] 中交公路规划设计院有限公司.两阶段施工设计图.2010.Р[2] 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011).北京:人民交通出版社.2011.Р[3] 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004).北京.人民交通出版社.2004Р[4] 公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008).北京.人民交通出版社.2008Р[5] 公路桥梁加固设计规范(JTG/T J22-2008).北京.人民交通出版社.2008Р[6] 中交四航工程研究院有限公司.T梁裂缝检测修复方案
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