≤1)时,发生斜压破坏,其破坏特征是:在荷载作用点与支座间的梁腹部出现若干条大致平行的腹剪斜裂缝,随荷载增加,梁腹部被这些斜裂缝分割成若干斜向受压的“短柱体”,最后它们沿斜向受压破坏,破坏时斜裂缝多而密。斜压破坏也很突然,属于脆性破坏类型,其承载力要比剪压破坏高。钢筋混凝土柱——大偏心受压构件破坏试验设计。1试件设计1.构件设计(1)试件设计的依据为减少“二阶效应”的影响,将试件设计为短柱,即控制l0/h≤5。通过调整轴向力的作用位置,即偏心距e0,使试件的破坏状态为小偏心受压破坏。(2)试件的主要参数①试件尺寸(矩形截面):b×h×l=124×120×899mm②混凝土强度等级:C20③纵向钢筋:对称配筋412④箍筋:Φ6@100(2)⑤纵向钢筋混凝土保护层厚度:15mm⑥试件的配筋情况(如下页图所示)图1.3大偏心受压柱配筋图⑦取偏心距e0:100mm2、加载装置和量测内容1加载装置柱偏心受压试验的加载装置如图所示。采用千斤顶加载,支座一端为固定铰支座,另一端为滚动铰支座。铰支座垫板应有足够的刚度,避免垫板处混凝土局压破坏。图1.4.1柱偏心受压试验加载装置2加载方式(1)单调分级加载机制实际的加载等级为0-10kN-20kN-30kN-40kN-50kN-60kN-破坏3量测内容(1)混凝土平均应变由布置在柱内部纵筋表面和柱混凝土表面上的应变计测量,混凝土应变测点布置如下图。?图1.4.3大偏心受压柱试验混凝土应变测点布置(2)纵筋应变由布置在柱内部纵筋表面的应变计量测,钢筋应变测点布置如下图。图1.4.3.1大偏心受压柱试验纵向钢筋应变测点布置(3)侧向挠度柱长度范围内布置5个位移计以测量柱侧向挠度,侧向挠度测点布置如下图。?图1.4.3.2大偏心受压柱试验侧向挠度测点布置(4)裂试验前将柱四面用石灰浆刷白,并绘制50mm×50mm的网格。试验时借助放大镜查找裂缝。
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