山市“北部门户区、城市新组团、产业承载地”的城市职能。五、城市发展战略创新夹江:创新改革发展战略;人文夹江:城市文化提升战略;宜居夹江:城市品质重塑战略。六、城市规模2020年,城市常住人口16万人,用地规模19平方公里;2035年,城市常住人口25万人,用地规模26平方公里,人均建设用地约104平方米。七、城市发展方向及开发边界1.夹江城市的发展方向以向东北、向西南发展为主,城市用地选择思路为“完善旧城,东北联、西南拓、西北优,一城两区”。重点推进乐夹同城化发展,实现基础设施和公共服务设施一体化规划布局,有效利用滨江土地资源,结合千佛岩景区和东风堰,大力发展生态居住、文化旅游、公共服务等功能。2.划定中心城区城市开发边界范围约70平方公里,实行城市规模和界限双重控制。八、县域城乡空间结构结合乐山“一总部三基地”重大项目实施,优化调整空间结构,形成“一核两翼、五极多点”的城乡空间发展格局。1.“一核”:即县城及经开区双核心区,发挥核心区域的龙头带动作用。2.“两翼”:即依托交通、产业走廊形成的西部生态人文旅游发展翼和东部现代产业发展翼。3.“五极多点”:即甘江、木城、吴场、中兴、华头五个县域城镇发展极(重点镇)及若干特色小镇。九、产业发展布局以“创新驱动、绿色增长、转型升级、三产联动”为产业发展战略,坚持“产品高端、产业高端”,促进产业结构优化,县域产业构建“两带三区”的总体格局。两带:指峨眉前山旅游产业发展带、金牛河流域农旅产业带。三区:北部“两化互动、城乡统筹”试验区、南部宜居宜游都市区、河西生态发展示范区。十、县域综合交通体系根据成乐高速扩容、大件路改线等重大交通设施的实施,将“两廊驱动、乐夹一体”和“环射成网、兼顾公平”分别作为区域交通发展目标和交通体系发展目标,梳理优化夹江县域及中心城区交通体系,积极与乐山对接,构建区域交通一体化,建立乐北城市群“半小时”交通圈。
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