。伺服阀换向后,压力油直接进入两缸的有杆腔,而无杆腔的油则分别经单向阀和伺服阀流回油箱,使两个活塞快速退回。2使用增加分流阀时在现场应注意以下几点: (1)特别注意油液的清洁,避免滑阀卡住现象而影响同步精度。(2)怀疑分流阀造成系统不同步时,可用两分出油口管路互调检验之。 (3)分流阀试车时应先拆掉执行元件上的刚性联接结构,以免出现机械事故。 (4)分流阀后不允许接有结构为外卸荷式或外泄漏式液压元件否则要影响同步精度。 (5)分流阀应水平安装。(否则阀芯自重会参与力的平衡而增加分流误差)。 (6)不应采用换向阀为“Y”型滑阀机能,以免中间位置形成至换向阀到油箱的管路的中空。(7)使用分流阀的同步回路。因阀内压降较大,一般不宜使用在低压系统中六、结论:这种增加分流阀的液压回路简单,由于本系统是伺服系统所以对分流阀的使用很适合,维修方便。分流阀的增加确保了中间辊轴向移动液压缸的同步,在更换中间辊时锁紧装置消耗时间由原来的5分钟缩短至5秒,节约了换辊时间,提高了生产效率。[参考文献]雷天觉,新编液压工程手册。北京理工大学出版社仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse.NurfürdenpersönlichenfürStudien,Forschung,zukommerziellenZweckenverwendetwerden.Pourl'étudeetlarechercheuniquementàdesfinspersonnelles;merciales. толькодлялюдей,которыеиспользуютсядляобучения,исследованийинедолжныиспользоватьсявкоммерческихцелях. 以下无正文
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