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WABCOABS传感器与齿圈安装技术条件

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:7 |  大小:278KB

文档介绍
97605104),装入夹持体,安装在车桥上。前轴传感器的安装:固定传感器夹紧衬套的安装孔通常位于制动底板或转向节上。后轴的安装:通常情况下,传感器在后轴的安装需要一个特殊的焊在轴上的夹持体,这个夹持体应装在轴的静lh部分,并应有足够的刚性以减少振动的影响,这种振动以两种方式影响传感器的性能:轴向振动会影响传感器与齿圈之间的间隙;而径向振动会在齿圈相对传感器的旋转中产生一个扭转的信号。传感器的轴向应垂直于齿圈的径向,最大偏差角度为±2.5%在安装孔内传感器的径向运动并不关键,也就是说传感器可以在衬套内旋转以便适应导线的转动。衬套在装配前要涂WABCO专川润滑脂。3,传感器的安装与间隙的调整:在设计布置或初次安装完毕时,传感器与齿圈应垂直对中,且无间隙。传感器必须推入衬套内直到接触齿圈为止,绝对不能川锤或硬物敲击。如果装入很困难,可以把传感器、夹紧衬套和夹持体预先装配后再一起装入,接下来的轮毂装配会把传感器推回到它的适当位置。如果传感器被推回的太远,超过了应保证的间隙,那就要拆下来重新装配。齿圈与传感器之间没有最小间隙的要求,把传感器推到与齿圈接触,齿圈的端跳和车轮轴承间隙会自动推开传感器,使得传感器和齿圈间形成一个小于0.7mm的间隙。传感器和齿圈之间允许的最大间隙取决于使用的齿圈的尺寸和种类。传感器最大感应电压/最小感应电压的比值V^/V^U.O。齿圈与传感器的安装一般在桥厂完成,安装完毕,用WABCO诊断仪、传感器检杏程序卡和传感器检杏适配器检杳齿圈齿闹,测量其输出电压值和最大/最小感应电压比值。合格后交付车辆生产厂。附安装示例图2页:JL1J3H5D3Hlaal<"OJ■r-Ol寸IOJo■—oTro【aolsldlJS圣么寸or-g0必£6€>coHsn(nozIds<JuLs09H0SENSOR441032O,,Ofirmly?DQnqtlPHCOLQ后桥安装示例

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