2月为旱季。施工特点本桥处于岩溶地区,具有如下特点:1、地层和地质情况复杂,易造成塌孔、漏浆、砼浇筑流失等问题。2、岩石坚硬,穿岩厚度大,施工困难,费时、费工材料消耗大。3、半边岩层多,岩面高差大,钻进易孔斜,且易卡钻。4、溶洞充填物复杂,软塑层充填物稳定性差,钻具提起易埋钻。5、河水水量不稳定,水位上涨极快且流急。6、河床覆盖层薄,钢护筒难于稳定。7、水位变化大,最大水位变化为10米。8、桥位桩基处有溶洞存在,计算时考虑最大泥浆变化值12米。9、工期紧。澧水一桥钢护筒设计设计说明澧水一桥1、2、3号墩水深在24.65m-35m,且基本没有覆盖层,所以钢护筒的施工较澧水二桥更为复杂,加之澧水一桥交通不便,各种材料及人员设备的运输更为困难,为了加快施工进度,在钢护筒的设计时应综合考虑各项因素。受力的不利因素假设钢护筒最大位水深35米,泥浆较水位高1米。最大水位时因遇溶洞而使泥浆下降至水位下12米。钢护筒泥浆未下降而外侧水位下降10米。最低水位时,即水深25米时泥浆下降12米。最大水位时进行混凝土浇筑施工。最低水位时进行混凝土浇筑。施工步骤1、测量放样,放出钢护筒的平面位置,并做好标记;2、吊装钻机到钢平台设定位置,预冲钢护筒孔;3、制作钢护筒,安设钢护筒定位架,逐节下设、焊接钢护筒直至钢护筒坐床;4、浇筑水下混凝土封底;5、检查钢护筒外侧混凝土封底高度,看是否符合设计规定;6、如外侧封底厚度不理想,采用预设压浆管进行双液浆(水玻璃与水泥混合液)进行压浆防渗处理;7、护筒内进行试水试验,护筒内水头较水面高2米左右,静置24小时,观察护筒内水位变化,如未发生水位变化则进行下一步作业;8、泥浆制备与冲孔,冲孔过程中每小时需进行一次护筒内外水位变化记录及水头损失情况记录与说明;9、泥浆的水头高应及时根据实际情况进行调整,一般情况不宜高于河面水位1.5米。10、出现突发事件应及时上报。
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