机不需要正反转和调速4.电路中应具有必要的保护环节、安全可靠的照明电路和信号指示。第三章CA6140车床电气控制电路设计3.1、主电路设计根据电气控制的要求,由接触器KM1、KM2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3,具体电路图如图3-1所示。图3-1主电路主电路中共有三台电动机,图中M1为主轴电动机,用以实现主轴旋转和进给运动;M2为冷却泵电动机;M3为溜板快速移动电动机。M1、M2、M3均为三相异步电动机,容量均小于10kW,全部采用全压直接起动皆有交流接触器控制单向旋转。主轴电动机MI的运转和停止由接触器KM1的三个常开主触点的接通和断开来控制。电动机M1只需作正转,而主轴的正反转是由摩擦离合器改变传动链来实现的。电动机M1的容量小于10KM,所以采用直接启动。M2为冷却泵电动机,进行车削加工时,刀具的温度高,需用冷却液来进行冷却。为此,车床备有一台冷却泵电动机拖动冷却泵,喷出冷却液,实现刀具的冷却。冷却泵电动机M2由接触器KM2的主触点控制。M3为快速移动电动机,由接触器KM3的主触点控制。带钥匙的低压短路器QS是电源总开关。热继电器FR1和FR2分别作M1和M2的过载保护,快速移动电动机M3是短时工作的,所以不需要过载保护。M2、M3的容量都很小,加装熔断器FU1作短路保护。3.2、控制电路设计控制电路的供电电压是110V,通过控制变压器TC将380V的电压降为110V得到。控制变压器的一次侧由FU1作短路保护,二次侧由FU2、FU3、FU4分别作短路保护。如图3-2所示。图3-2控制电路3.2.1、主轴电动机M1的控制SB1是红色的紧急停止按钮,SB2是绿色的启动按钮。合上QS,主轴电动机M1准备起动,指示灯HL亮,按下SB2,KM线圈得电,KM自锁触头闭合、KM主触头闭合、KM辅助常开触头闭合,主轴电动机M1起动运转。按下SB1,KM线圈失电,KM1触头复位
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