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毕业论文:c650普通车床plc控制系统设计

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:26 |  大小:0KB

文档介绍
对各台电动机的控制要求如下:Р (1)主轴与进给电动机M1,允许在空载下直接起动。其要求能实现正、反转,从而经主轴变速箱实现主轴的正、反转,或通过挂轮箱传给溜板箱来拖动刀架以实现刀架的横向左、右移动。为便于进行车削加工前的对刀,则要求主轴拖动工件作调整点动,所以要求主轴与进给电动机能实现单方向旋转的低速点动控制。主电动机停车时,由于加工工件转动惯量较大,需采用反接制动。Р(2)冷却泵电动机M2,用于在车削加工时,供出冷却液,对工件与刀具进行冷却。Р2.2 C650卧式车床控制原理分析Р2.2.1主电路分析Р如图2-1,C650卧式车床主电路设有三台电动机的驱动电路。组合开关QS为电源开关,将电源引入。FU1?为主电动机M1的短路保护熔断器,FR1为M1过载保护热继电器。R为限流电阻,当主轴点动时,限制启动电流,在停车反转制动时,又起限制过大的反向制动电流的作用。电流表A用来监视电动机M1的绕组电流,由于主轴电机M1的功率很大,故电流表A经电流互感器TA接在主电动机M1的动力回路上。图中时间继电器的常闭开关KT作用是短接电流表A,在机床刚开始启动时,以让电流表躲避启动尖峰电流冲击,待时间继电器延时一定时间后,常闭KT断开,电流表A接入电路,开始监测主轴电动机绕组电流。当机床工作时,可调整切削用量,使电流表A的电流接近主电动机M1额定电流的对应值(经电流互感器TA后减小了的电流值),以便提高生产效率和充分利用电动机M1的潜力。KM1、KM2为控制主轴电机正反转接触器,KM3用于短接电阻R的接触器,由它们的主触头相互组合控制主轴电机M1。速度继电器KS为控制电机的正反转制动用。РFU2为冷却泵电动机M2的短路保护熔断器,KM4为控制M2运行的接触器,FR2为M2过载保护热继电器。FU3为快速移动电动机M3的短路熔断器,KM5为控制M3运行的接触器点动时运行,故不设置热继电器保护。

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